1 宋琪，王宝海.基于var模型的物流业增加值与经济增长的实证分析［J］.统计与决策，2016，（1）：142－146.
2 吴桐雨，王健.中国物流业、经济增长与技术创新——基于2002~2017年向量自回归模型的实证研究［J］.工业技术经济，2019，38（3）：116－122.
3 赵晓敏，佟洁.基于var模型的中国物流业与经济发展互动关系研究［J］.工业技术经济，2019，38（3）：123－130.
4 宋爱华.区域物流业与经济发展协调度评价［J］.统计与决策，2020，36（16）：126－129.
5 盛丰.生产性服务业集聚与制造业升级：机制与经验——来自230个城市数据的空间计量分析［J］.产业经济研究，2014，（2）：32－39+110.
6 王静.货币政策与物流产业结构优化——基于2000—2017年省际面板数据［J］.经济问题，2019，（4）：18－24.
7 章寿荣.区域现代化进程中的几对关系探析［J］.现代经济探讨，2019，（6）：22－25.
8 张喜才.农产品消费扶贫的供应链模式及优化研究［J］.现代经济探讨，2020，（9）：125－132.
9 唐建荣，张鑫和，类延波.物流业发展的区位差异、驱动因素及时空异质性研究——基于gtwr模型的分析［J］.财贸研究，2019，30（1）：1－19.
10 温婷.生产性服务业集聚、空间溢出与区域经济增长——基于全国281个地级城市的实证检验［J］.经济问题探索，2020，（6）：132－142.
11 冯涛，梁英建.中国物流业对经济增长的fdi门槛效应研究［J］.统计与信息论坛，2015，30（8）：49－55.
12 任阳军，何彦，李伯棠，等.生产性服务业集聚对环境污染的空间溢出效应研究［J］.技术经济，2019，38（12）：67－76.
13 王维国，马越越.环境约束下中国地区物流业全要素生产率重估及收敛性研究［J］.数学的实践与认识，2012，42（11）：38－49.
14 MEILONG S. Environmental pollution and measurement of low-carbon logistics efficiency in china’s logistics industry［J］. Nature Environment & Polution Technology， 2018， 17（4）.
15 王健，林双娇.物流产业集聚对碳排放跨区域转移的作用机制［J］.中国环境科学，2021：1－14.
16 WEI Z， XINXIN Z， MINGYANG Z， et al. How to coordinate economic， logistics and ecological environment？ Evidences from 30 provinces and cities in china［J］. Sustainability， 2020， 12（3）.
17 李虹，李蕾.区域物流、经济增长与生态环境协调发展分析［J］.统计与决策，，2019，35（12）：143－145.
18 杨丽，孙之淳.基于熵值法的西部新型城镇化发展水平测评［J］.经济问题，2015，（3）：115－119.
19 王俊杰.中国省级生态压力与生态效率综合评价——基于生态足迹方法［J］.当代财经，2016，（8）：3－15.
20 崔鑫生，韩萌，方志.动态演进的倒“u”型环境库兹涅茨曲线［J］.中国人口·资源与环境，2019，29（9）：74－82.
21 鲁晓东，许罗丹，熊莹.水资源环境与经济增长：ekc假说在中国八大流域的表现［J］.经济管理，2016，38（1）：20－29.
22 杨肃昌，马素琳.空气质量与城市发展——基于动态面板gmm模型的实证分析［J］.经济问题探索，2015，（8）：52－60.
23 陆旸，郭路.环境库兹涅茨倒u型曲线和环境支出的s型曲线：一个新古典增长框架下的理论解释［J］.世界经济，2008，（12）：82－92.
24 陈国生，刘小凤，蒋淑玲，等.湖南省乡村振兴耦合协调发展测度与路径选择研究［J］.经济地理，2019，39（5）：191－197+206.